Barche da pesca in mare: al Boapesca Fishing Club di Boavista trovate tutte le informazioni per la pesca in mare.

A Boavista, il Boapesca Fishing Club, in collaborazione con la Veret, propone la "CACCIA GROSSA" ai giganti del mare. Tutte le informazioni sui servizi, sul noleggio delle barche da pesca a traina, sulle attrezzature da pesca.

MARIU III - è una barca da pesca a traina marca Glastron in VTR di 9,50 X 3,50 metri che monta 2 motori entrofuoribordo da 220 Hp cadauno TD Duopro.
Questa barca da pesca a traina ha un pozzetto molto grande rispetto alla sua lunghezza che permette di pescare in comodità anche a 4 pescatori. Inoltre è attrezzata con doppia timoneria, bagno, doccia, divergenti, sedia, canne da 30lbs e da 50lbs, pancere, raffi, esche artificiali, giubbino da pesca, giubbini di salvataggio, razzi, zattera autogonfiabile, VHF, GPS cartografico, ecoscandaglio, vasca per il vivo.
Con questa barca è possibile la pesca a traina e bolentino pesante.

Caratteristiche delle barche per la pesca a traina d'altura

Le barche da pesca a traina d'altura presentano delle peculiarità che differenziano un modello dagli altri, rispondendo meglio ad alcune esigenze.

E' quindi importante fin da subito avere le idee chiare sull'utilizzo che se ne vuole fare, dedicarsi più alla traina, o la pesca in drifting (deriva), sapere inoltre la lontananza dalla costa dei posti di pesca, se il tempo per dedicarsi a questo magnifico hobby, sarà sufficientemente grande da richiedere investimenti notevoli.

Per la pesca a traina le barche devono avere le seguenti caratteristiche: Pozzetto, Carena, Motorizzazione, Cabina.

Il Pozzetto delle barche da pesca a traina
Il pozzetto di una barca é il luogo dove per tutta l'uscita in mare si svolgono le principali attività di pesca e dove ogni membro dell'equiapaggio pesca, si sposta, si sistema, chiacchera, osserva. Insomma una volta fermata la barca e iniziata l'attività di pesca sia in drifting che alla traina, il pozzetto e le sue caratteristiche, permetteranno una più o meno agevole vivibilità.

Essenziale invece é la vasca del vivo, per mantenere in ottimo stato le aguglie, boghe, occhiate ecc.. per la traina con l'esca viva. E per le grosse prede, il Tuna Door, una porta nello specchio di poppa che permette d'imbarcare grosse prede senza eccessivi sforzi, essenziale poi se non si ha la plancetta di poppa.

Se la motorizzazione é entrofuoribordo, con cassero sopraelevato, si rinuncia in parte all'area disponibile del pozzetto, anche se quest'ultimo può ritornare utile come piano di seduta durante la pesca, se ovviamente la sedia da combattimento non é a poppa.

Tutto intorno al pozzetto, la Murata, ben progettata, per ospitare comodamente i porta canne, le bitte possibilmente in posizione non scomoda per la pesca, o i passacavi per le bitte poste nella parte interna della stessa. Nella parte interna delle murate é importante che trovino alloggio utensili come il mezzo marinaio, sempre a portata di mano, capiata spesso di averne bisogno e in modo urgente, i retini, il raffio possibilmente con protezione della punte (basta un pezzo di tubo in gomma da infilare parzialmente nella punta).

La Carena delle barche da pesca a traina
Delle sue caratteristiche ne va della sicurezza e confort nella navigazione ma anche dei consumi in carburante. Con un buon disegno a V della parte immersa dello scafo, si guadagna in stabilità in navigazione e con mare un pò formato significa anche confort in quanto lo scafo penetra bene nell'onda, senza provocare grosse botte e schizzi sull'acqua. Si possono quindi tenere velocità maggiori e guadagnare tempo che in certi casi risulta prezioso, molto prezioso, una competizione sportiva oppure un affrettato rientro per evitare peggiori condizioni meteo marine.